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#catfra
1Colòmbia: Una cançó de salsa per criticar un sistema d'autobús exprésColombie : Sur un air de salsa, les plaintes des usagers des transports publics
2Una cançó de salsa i un vídeo pujats a YouTube donen fe de les insofribles condicions en què viatgen els usuaris del sistema d'autobusos TransMilenio a Bogotà (Colòmbia).Une chanson et une vidéo au rythme de la salsa illustrent le petit enfer qu'endurent les utilisateurs du système de transport public Transmilenio de Bogota.
3CC per Carlos Felipe Pardo.CC De Carlos Felipe Pardo
4La cançó de salsa Lo que no hay son asientos, amb una lletra carregada d'humor i il·lustrada amb imatges que mostren l'atapeïment i els abusos que experimenten els usuaris d'aquest sistema de transport, té un gran èxit a internet.C'est avec humour et des paroles justes accompagnées d'images montrant les abus et les embouteillages qu'endurent quotidiennement les usagers, que la chanson aux rythmes de salsa “Ici, il y a de tout sauf des places” est devenue célèbre sur le Net.
5No es coneix l'autor de la cançó, però el vídeo va ser pujat a YouTube per l'usuari emmamikor amb una llicència Creative Commons.Malgré le fait qu'aucun artiste n'en ait réclamé les droits d'auteur, la vidéo a été publiée sur Youtube par l'utilisateur emmamikor sous une licence d'attribution de Creative Commons.
6Al fòrum colombià Skyscrapercity, on es debaten temes relacionats amb les infraestructures de transport, transmillen3mundista va transcriure la lletra de la cançó, que descriu l'experiència de fer servir el TransMilenio:Sur le forum colombien Skyscrapercity où les gens discutent de l'infrastructure du transport, le blogueur transmillen3mundista a transcrit les paroles de la chanson, ces dernières décrivent parfaitementl'expérience de monter dans le Transmilenio.
7Incómodo voy en Transmilenio, que incómodo voy, cuidado con las lozas rotas, pilas con los huecos.Faut faire attention aux carreaux cassés, aux trous.
8Una vieja se subió, de muy mal genio y con mala cara ¿Qué es lo que pasa aquí, que hay tantas damas paradas?une vieille monte, de mauvaise humeur et l'air terrible Que se passe-t-il ici, pourquoi tant de dames debout ?
9¿Quién me cede un asiento? ¡aquí parece que no hay caballeros!Qui me donne sa place, apparemment ici il n'y a aucune
10y yo me sentí indignado, pero con mucho respeto le dije: Aquí hay caballeros señora, lo que no hay son asientos.Je suis indigné mais avec beaucoup de respect, je lui réponds : ici il ne manque pas de messieurs, Madame, mais de place
11Aquí hay caballeros señora, lo que no hay son asientos.ici il ne manque pas de messieurs, Madame, mais de place.
12¡Lo siento!Désolé !
13A continuació, el vídeo amb subtítols en espanyol i en anglès:En suivant le lien vous trouverez la vidéo avec les sous-titres en espagnol, anglais et français :
14Malgrat que el TransMilenio s'ha fet servir per exemplificar el desenvolupament positiu de la ciutat de Bogotà aquests últims anys, sembla que el sistema s'ha vist desbordat.Bien que pendant des années on se soit référé au système de transport de Bogota le Transmilenio comme à un modèle de développement urbain [en anglais], il semblerait que la ville a épuisé le système.
15En aquest vídeo pujat per Streetfilms, on es diu que el TransMilenio és “el sistema d'autobús exprés més avançat del món”, el germà de l'exalcalde de la ciutat i alguns treballadors expliquen el funcionament del sistema, i realment sembla una cosa del tot diferent del que es veu a “Lo que no hay son asientos”.Prenons par exemple cette vidéo réalisée par Streetfilms [en anglais] qui décrit le Transmilenio comme “le système de circulation rapide d'autobus le plus avancé au monde”. Dans la vidéo, l'équipe de travail est guidée par le frère de l'ex maire et on y montre le système du point de vue de ceux qui y travaillent, et évidemment celui-ci est totalement opposé à celui présenté dans la vidéo “Ici, il y a de tout sauf des places”.
16Al final, un dels periodistes explica que els trens van atapeïts tot el dia, però sembla que el vídeo no es va enregistrar pas en hora punta…En fin de vidéo, ils admettent avoir remarqué les embouteillages tout au long de la journée, mais on se rend bien compte que rien n'a été filmé pendant les heures de pointe.
17Els usaris habituals no són els únics que pateixen el suplici de viatjar amb el TransMilenio. Quan la cadena de notícies colombiana Caracol va enviar-hi un periodista per informar sobre les inconvenències del sistema, li van robar la cartera.Il n'y a pas que les passagers qui souffrent à cause du Transmilenio : quand le journal d'informations de la chaîne télévisée Caracol a envoyé un reporter enquêter sur les problèmes que rencontrent les usagers du Transmilenio…On lui a volé son porte-feuille.
18Però la inseguretat no és l'únic problema, tal com vol fer veure l'usuari de YouTube Punkie54 en aquest altre vídeo que combina la cançó de reggaeton “Con ropa haciendo el amor” amb imatges del TransMilenio:L'insécurité n'est pas le seul problème, comme l'affirme sur Youtube Punkie54, à travers le remix [en anglais] qui combine photo et vidéo sur le transport dans le Transmilenio avec la chanson de reggaeton “Making love with clothes on” [Faire l'amour habillés, en anglais] :
19Finalment, transmillen3mundista conclou que el problema del TransMilenio és que no ha evolucionat:Enfin, transmillen3mundista conclut sur ce qui apparaît comme le problème de fond du système Transmilenio : il n'a pas évolué.
20La ciutat canvia contínuament i tot evoluciona.La ville change continuellement, tout évolue.
21Després de dotze anys continuem tenint el mateix que anys enrere: els mateixos ponts, les mateixes estacions, el mateix espai públic.Depuis 12 ans, on a la même chose qu'avant, les mêmes ponts, les mêmes gares, l'espace public.
22Hi ha hagut molt pocs canvis, com ara la substitució del terra d'estacions i ponts per lloses de ciment, i altres detalls menors. És necessari fer canvis o caurem en la rutina.Il y a eu très peu de modifications telles que le renouvellement du revêtement des sols des gares et les ponts par des dalles de ciment, et autres détails.
23D'altra banda, no falten els qui diuen que fer coses noves representa una despesa.Les changements sont nécessaires ou nous tomberons dans la routine, mais beaucoup disent que ces renouvellements engendrent des coûts.
24El TransMilenio és tot cobert de gris: el terra, les estacions, els ponts, els portals, el fum, etc. Caldria evitar tant de color gris, per exemple instal·lant-hi cobertes verdes. Però, a més, caldria fer un canvi profund en el disseny de les maleïdes vies troncals mitjançant la creació de zones verdes…Le Transmilenio se remplit de ce gris déprimant : les dalles, les gares, les ponts, les entrées, la fumée, etc. Un changement pour changer tout ce gris serait le bienvenu, par exemple mettre en place des toitures vertes, sans oublier un changement des itinéraires des trajets principaux privilégiant les espaces verts.