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1コロンビア: ボゴタのカーフリーデーKolumbija: Dan bez vozila u Bogoti
2ボゴタ、2010年カーフリーデー/写真:Carlos Felipe Pardo, Flickr carlosfpardo (CC BY 2.0)Grad Bogota je tokom 3. februara bila jedan Dan bez vozila, period sa ograničenjem za kretanje ličnih vozila. Dan je osmišljen kao strategija svesti o životnoj sredini i poboljšanju, tokom jednog dana, saobraćaja na svetskom nivou.
32月3日、ボゴタ市ではカーフリーデーが実施された。 個人所有車の通行に規制がかけられる日だ。Sismaja deli sa svojim čitaocima informaciju sa radio stanice Radiosantafe:
4世界中の都市での環境意識の向上と、たった一日ではあるが、交通状況の改善をはかる戦略として、この日が策定された。 Sysmayaは、ラジオ局RadioSantafeからの情報をブログ読者に紹介した。Samuel Moreno Rohas, gradonačelnik Bogote, je doprineo u stvaranju pozitivne ravnoteže za dan bez vozila ili dan čistog vazduha.
5ボゴタ市長Samuel Moreno Rojas氏は、143万台の車が走らなかったことにより、大気汚染が相当軽減されたと、カーフリーデー、またはクリーン・エア・デーについて肯定的な声明を出した。On je izvestio o značajnom smanjenju zagađenosti okoline bez upotrebe milion i 430 hiljada ličnih vozila. Na trinaest kontrolnih tačaka, pregledali su ukupno 526 vozila od kojih 551 nije prošlo atmosferske testove (?), a 80 je bilo nepokretno.
613の排気量管理地点で、合計526台の車が検査を受け、551台が排出ガス試験に不合格、80台が使用禁止処分になった。Na Tviteru, oznaka #Danbezvozila je poslužila za iznošenje mišljenja o različitim situacijama koje su se desile tokom tog dana.
7ツイッターではハッシュタグ#Diasincarro(カーフリーデー)が使われ、当日の様々な状況に関する意見が投稿された。Među pozitivnim aspektima ovoga istaklo se smanjenje nivoa ugljen-monoksida: Mehor en bisi (Bolje na bajsu) (@mejorenbici) je izvestio:
8中でも一酸化炭素レベルの低減は、カーフリーデーの成果として強調された。Ugljen-monoksid se spustio za 44% tokom #danabezvozila.
9Mejor en bici (better in a bike) (@mejorenbici) の報告。
10空気中の一酸化炭素は、カーフリーデーの間に44%低減された。Hvala puno, BOGOTO, i srećan vikend.
11ありがとうボゴタ。 よい週末を。Karito Kamargo (@Caritoesoterica) je pisao o smirenosti dok se kreće po gradu:
12Carito Camargo (@Caritoesoterica)は、市内の移動がいかに穏やかだったかを記した。Odličan je ovaj #danbezvozila, nema ničeg bolje od šetanja po gradu u miru… pored toga, konačno sam stigao u 6 na univerzitet, dobro dobro
13カーフリーデーって素晴らしい。Lina Gutjeres (@ChefGuty) je primetila smanjenje buke:
14市内を穏やかに移動できることに勝るものはない…結局、6時には大学に着けた。 いいね、いいね。Moj #danbezvozila je prošao bez žalosti ili radosti… nisam osetila razliku u saobraćajnoj gužvi, ali jesam u buki, tišina me je usrećila.
15Lina Gutiérrez (@ChefGuty)は、騒音が少なくなったことに気づいた。Za neke, kao što je Robert Salasar (@SoySalazarR), nije bilo velike razlike u saobraćaju i izvestili su o zastojima:
16私はほとんどカーフリーデーに気付かなかった…渋滞はいつもと変わらなかったし。(ulica) 10 je postala gora na #danbezvozila!
17でも、騒音については違った。Nikada nisam mislio da ću moći ovo da kažem jednog dana.
18いつもより静かで嬉しかった。Deseta ulica može da se bude gora.
192010年のボゴタ市カーフリーデー/写真:Carlos Felipe Pardo, Flickr carlosfpardo (CC BY 2.0)Lina Urtado (@linhure) je pisala o poteškoćama da se uhvati javni prevoz i da se ode sa jednog mesta na drugo: Ovo će ponovo zvučati negrađanski, ali mi smeta što je 22.30 i mnogi ne mogu da stignu svojim kućama zbog #Danabezdozvole.
20Robert Salazar (@SoySalazarR)のように、ある人々にとっては大きな違いはなかったようで、むしろひどい交通渋滞があったという報告すらある。Felipe Gutjeres (@PiPe_DaRk) i Alfonso Penagos (@AlfonsoPenagos) smatraju da se ovom merom nije previše uticalo na životnu sredinu.
21カーフリーデー の10番通りは最悪!Tim redom, oni su napisali:
22こんなことを言う日が来るとは思ってもいなかった。 10番通りはもっとひどくなるよ。Mislim da #danbezvozila više odgovara taksistima nego životnoj sredini… i dalje udišemo dim.
23Lina Hurtado (@linhure)は公共交通機関のアクセスの悪さと、移動のしづらさについてツイートした。Dobro, mislim da je ravnoteža #danabezvozila potpuni promašaj… nije čak ni životnoj sredini išlo u korist.
24また反市民っぽく聞こえるかもしれないけど、カーフリーデーのせいで夜10時半になっても多くの人が家にたどり着けないなんて、おかしいと思う。Ipak, neki misle da bi ovaj dan trebalo da se sprovede i u drugim mestima i to što češće.
25Felipe Gutiérrez (@PiPe_DaRk)とAlfonso Penagos (@AlfonsoPenagos)は、この対策はほとんど環境的な効果がないと考えている。
26つまり、こういうことだ。 カーフリーデーは完全に失敗だったと思う。Na primer, Kristina Mendes (@ImChrizM) je rekla:
27環境のことすら考えられていなかったんだ。#Danbezvozila je bio maksimum.
28しかし、多くの人々は、カーフリーデーが他の都市でも取り入れられ、そしてもっと頻繁に実施されるべきだと考えている。
29例えばChristina Méndez (@ImChrizM)はこう言う。
30カーフリーデー はすごく良かった。Trebalo bi češće da se dešava.
31もっと頻繁にやるべきだ。David Olaja (@DavidOlaya) je dodao:
32David Olaya (@DavidOlaya)が付け加える。 カーフリーデー は年に2回以上やるべきだ。Trebalo bi da bude više od jednog #danabezvozila u godini, ne samo u #Bogoti već i u drugim gradovima.
33ボゴタだけじゃなくて、他の都市でも。Sličnog mišljenja, Jeni Moreno (@chela_moreno) je napisala:
34Yenny Moreno (@chela_moreno)は同様の視点でこう書いた。 カーフリーデーはとても地球のためになっている。#Danbezvozila je jedan od najboljih načina da se čuva planeta, šteta što nije tako često.
35もっと頻繁に実施されないなんて残念だ。 最後に、Sebastián Movilla (@sebasmovilla) は、コロンビアの新聞El tiempoの記事に関連付けて、この日の結果に満足している、と投稿した。Konačno, Sebastijan Movilja (@sebasmovilla) deli svoje zadovoljstvo zbog rezultata ovog dana i ukazuje na kolumbijski dnevni list El tjempo u kome se nalazi naslov kao što je: „Povećana brzina i smanjilo se zagađenje tokom dana bez vozila“, gde se govori o ravnoteži postignutoj tog dana:
36El tiempo紙は、「カーフリーデーでスピードアップ、大気汚染は減少」と見出しを打ち、当日のできごとを振り返っている。Veoma zadovoljavajući rezultati ovog #danabezvozila u #Bogoti, trebalo bi mnogo više tokom godine da se dešava http://bit.ly/eIQG0w #mejorenbici
37ボゴタでのカーフリーデー の結果はとても満足のいくものだったし、今年中にもっと何回も実施するべきだ。http://bit.ly/eIQG0w [es] #betterinabike
38この取り組みについて、Global Voicesではカーフリーデーがメデジン市で行われた際の記事が読めます。O sličnim dešavanjima možete pogledati na postu koji je objavio Global Voices kada se isti takav dan organizovao u gradu Medeljinu.