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1방글라데시: 안타까운 죽음이 도로 안전에 대한 관심을 부르다孟加拉:事故突显道路安全危机
23,492킬로미터에 달하는 방글라데시의 국영 고속도로와 4,268킬로미터의 국도는 여행객들에게 여러 이유로 죽음의 함정이 되었다.孟加拉全国型高速公路总长3492公里,区域型高速公路总长4268公里,因为种种原因,对许多旅客犹如死亡陷阱,数据显示,每年全国发生约2万起道路事故,造成近4000人丧命。
3통계에 따르면 매년 전국에서 일어나는 2만건의 교통사고로 인해 4천명에 달하는 사람들이 목숨을 잃는다. 국민의 사랑을 받은 유명 영화 감독 타레크 마수드와 세계적으로 유명한 카메라맨이자 TV 저널리스트 아쉬파크 무니에르 미슈크 의 죽음이 알려지면서 온 나라가 충격에 빠졌다.获奖电影导演Tareque Masud与国际知名摄影师/电视记者Ashfaque Munier Mishuk一 直深受民众喜爱,最近却在交通事故身亡,令举国震惊;这场悲剧发生于8月13日,两人从Manikganj要返回首都达卡,行驶于Dhaka- Aricha高速公路途中,两人乘坐小巴士,与迎面而来的客运巴士相撞,小巴士全毁,五人当场死亡,另有多人受伤,生于美国的导演妻子Catherine Masud也在车祸中身受重伤。
4그들은 2011년 8월 13일 마니다카-아리차 도로를 타고 마닉간즈에서 다수도 다카로 돌아오던 중 마주 오던 버스와 그들이 타고 있던 미니 버스가 충돌하면서 사망했다.
5이 사고로 5명이 즉사했고 여러 명이 다쳤다.民众闻讯纷纷在網絡上哀悼此事,Sahidul Alam率先提及此事(该文内有部分事故现场及民众哀嚎画面):
6타레크의 미국 출신 부인 캐서린 마수드 또한 이 사고로 인해 중상을 입었다. 네티즌들은 사고 이후 두 사람의 죽음을 안타까워하고 있다.Tareque Masud是国内一大杰出导演,Mishuk Munier是极具天分的摄影师及媒体专业人士,他有梦想、亦有能力左右报导风格,两人为下一部片勘景后,返回首都达卡途中车祸身亡。
7사이둘 알람(Sahidul Alam) 이 처음으로 비보를 전했다 [이 글에는 사고 현장 사진과 추모하는 사람들의 사진이 실려있다]:
8이 나라의 가장 뛰어난 영화 제작자들 중 하나인 타레크 마수드와, 보도의 방식을 바꾸는 꿈과 능력이 있었던 재능있는 카메라맨이자 전문 언론인 미슈크 무니에르가 차기작의 촬영지를 정하고 다카로 돌아오던 중 끔찍한 죽음을 맞이했습니다. .
9타레크 마수드의 첫 장편극영화 마티르 모이나 (진흙새) 는 2002년 칸 국제영화제에서 국제비평가상을 수상했다. 이 영화는 세계적으로 널리 알려진 첫 방글라데시 영화 중 하나다.Tareque Masud的第一部剧情长片《Matir Moina》(黏土鸟)于2002年获坎城影展国际影评人奖,也是早期少数发行至全球的孟加拉电影。
10ATN 뉴스의 CEO인 아쉬파크 (미슈크) 무니에르는 다카대학교에서 저널리즘을 가르치며 경력을 쌓았고 그 전에는 BBC 월드, 내셔널 지오그래픽과 리얼 뉴스 등의 국제 언론에서 일했다.
11또한 그는 저명한 카메라맨이며 타레크 마수드의 많은 영화에서 같이 일했다. 다카 드웰러(Dhaka Dweller)의 샤나즈(Shahnaz)는 방글라데시의 고속도로들의 열악한 사정을 그려냈다:Ashfaque (Mishuk) Munier现为ATN News公司执行长,原本是达卡大学新闻系教授,后来陆续任职于多家国际媒体,如英国广播公司、探索频道、国家地理频道、真实新闻等,亦为知名摄影师,与Tareque Masud多次合作拍片。
12방글라데시의 안 좋은 면들을 꼽자면, 안전하지 않은 도로가 상위권을 차지할 겁니다.Shahnaz在Dhaka Dweller说明孟加拉高速公路状态有多糟:
13열악한 도로 환경, 오래된 차들, 서투른 운전자들과 무모하기까지 한 운전이 방글라데시의 도로를 죽음의 도로로 만듭니다-시내 도로와 고속도로 둘 다 말이죠.
14매일 몇 명의 목숨을 앗아간 교통사고 없이는 하루가 끝나지 않죠. 특히 우기에는 폭우 때문에 상황이 더 심각해지죠.孟加拉令我困扰的各种事情中,路况不佳绝对名列前茅,路面不平、车辆老旧、驾驶不慎、横冲直撞,让公路成为死亡陷阱,无论是一般道路或高速公路皆然,每天都会传来死亡事故消息,季风雨时期更糟,暴雨让路况更加危险。
15그녀는 계속 말한다:她还提到:
16정치인들은 의당히 사고에 대해 큰 유감을 표시하고, 고인들의 영혼이 안식을 찾기를 기도하며 유족들에게 동정을 표하고 있습니다.
17알맹이 없는 약속들이 범인들을 벌하기 위해 만들어졌죠(버스 기사들과 트럭 운전수들은 어떻게든 법 집행을 요리조리 빠져나가더군요) 가끔씩 사고 조사를 위해 조사 위원회가 만들어지기도 합니다.
18대중들은 조사 결과를 듣지도 못하죠. 전 정부가 그들의 충고를 듣기는 하는지 의심스럽습니다-그런 충고가 있기는 한다면 말이죠.我国政治领袖对意外也感到惊讶,为死者祈祷,也慰问家属,又说出要惩处肇事者的空话(巴士与卡车司机似乎总能逃过执法单位的手掌心),有时政府会成立调查委员会,但大众从未看到调查报告,我也怀疑政府是否有依报告建议改进。
19아시프 안와르(Asif Anwar)는 구불거리는 도로에서 차들의 시야를 가리는 가로수들이 증가하는 방글라데시의 사고 수의 원인일지 모른다고 생각한다
20하지만 데일리 스타의 최근 기사는 법규를 어기는 것이 고속도로의 법규라는 것을 드러냈다.
21그리고 범법자들은 자비때문에 이런 행위를 멈추지 않는다-길에서 사람을 치어 죽여도 운전자는 징역 5년형 이하밖에 받지 않기 때문이다.
22Faruk Wasif 는 국가 내 도로 안전의 부재와 정부의 방치에 분노를 표시한다 [bn]:
23고속도로가 사고를 불러들이고 있어요. 차량들은 사고를 일으키기 너무 쉽고, 운전자들은 막 나가죠.Asif Anwar认为行道树在弯道常阻挡驾驶视线,或许是导致孟加拉车祸日增的原因。
24하지만 아무도 신경쓰지 않고, 사고를 막기 위한 법규도 없고, 정의도 없습니다. [..] 사람들은 죽어 나가는데 책임질 사람이 없어요.不过《每日星报》最近有则报导指出,违规才是高速公路第一法则,而且车祸致死者依法最高也只能判处五年有期徒刑,无助于改善问题。
25윗사람들은 국가를 쥐어 짜내는데 급급하니 신경도 쓰지 않아요. 그는 이렇게 못 박는다:Faruk Wasif对国内路况恶劣、政府疏忽相当愤怒:
26이 비루한 국가엔 어떤 것도 버틸 수 없어요. 소수의 몇 사람만 죽음이 그들을 집어삼키기 전에 생을 마감할 수 있죠.高速公路易发生事故,车辆也易发生事故,驾驶又漫不经心,没有人在意、没有预防措施、没有正义,[…]人民不断死亡,但毫无责信,执政者在榨取国家资源,一点也不在乎。
27발전의 길은 아주 많은 장애물로 가로막혀 있어요.他的结论是:
28우리는 짜증과 무정부상태, 사고와 자살 시도 그리고 피로때문에 불행해지고 있어요. 자신감은 땅을 파고 들어가죠.这个可怜国家里毫无原则,很少人能一路顺利完成旅程,而不受死亡威胁,发展历程充满重重阻碍,我们不断遭遇挫折、失序、事故、疲劳与自杀想法,我们自身的信念正在瓦解,希望也不断被埋葬。
29희망이 땅 속에 묻히고 우리는 기다리고만 있어요.漫画家兼博客Sujan Chowdhury只有一项疑问:“还要死多少人?”
30카투니스트이자 블로거 수잔 차우더리(Sujan Chowdhury) 는 한 가지 질문을 던진다-“몇 명이나 더?”:
31몇 명이나 더?还要死多少人?
32카투니스트이자 블로거 수잔 차우더리의 작품.图片来自漫画家兼博客Sujan Chowdhury