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1Korea Atsimo: Misedra Fanakianana Mahery Vaika ny Fiara Natokana Ho An'ny Vehivavy Any Anaty MetroCoreia do Sul: Vagão de Metrô Só para Mulheres Encontra Forte Oposição
2Ny metro no fitaovan-pifamoivoizana haingana indrindra, azo antoka sy mety tsara mba hialàna amin'ny fitohanana eny an'arabe ao Séoul, renivohitr'i Korea Atsimo.O metrô é um dos meios mais rápidos, seguros e convenientes de se deslocar pelas movimentadas ruas de Seul, capital da Coreia do Sul.
3Miaraka amin'ny fiakaran'ny fanavakavahana ny lahy sy ny vavy any anaty metro, indrindra indrindra fa mandritra ny ora mahabe ny mpivezivezy sy rehefa alim-be, dia nanapa-kevitra ireo manampahefana ao an-tanànan'i Séoul ny hametraka fiaran-dalamby natokana fotsiny ho an'ny andriambavilanitra mba hampiatoana io fiakaran'ny fanavakavahana eo amin'ny lahy sy vavy io, fihetsika izay niteraka fanehoan-kevitra nafampàna tokoa teo anivon'ny aterineto.Com o crescimento do assédio sexual em metrôs, especialmente durante os horários de pico e tarde da noite, as autoridades municipais de Seul decidiram lançar um vagão de metrô só para mulheres, a fim de reduzir as taxas de crimes sexuais, medida que incitou um debate intenso na internet.
4Nanambàra ny tanànan'i Seoul tamin'ny 20 Jolay 2011 fa hametraka fiaran-dalamby natao manokana ho an'ny andriambavilanitra ao amin'ny metro Zotra faha 2 manomboka amin'ny Septambra.A cidade de Seul anunciou, em 20 de julho de 2011, que a partir de setembro irá implementar na linha nº 2 do metrô uma seção só para mulheres.
5Raha tsara ny tamberina avy amin'ny mponina, dia ho haparitaky ao amin'ny tanàna ilay tetikasa.Se receber uma reação positiva dos cidadãos, a cidade expandirá o projeto.
6Araka ny tatitra iray avy ao an-toerana avy amin'ny polisin'ny metro [ko], herisetra ara-nofo 550 no naharaisana tatitra nandritra ny volana dimy voalohany tamin'ity 2011 ity, izay maneho fiakarana 22 isan-jato raha mitaha amin'ny tamin'ny taona lasa.De acordo com um relatório local que cita dados da polícia do metrô [ko], 550 crimes sexuais foram relatados durante os cinco primeiros meses de 2011, o que representa um aumento de 22 por cento desde o ano passado.
7Tatitra iray hafa avy ao an-toerana no namoaka [ko] fa nahatratra 1.192 ny isan'ireo mpanolana tamin'ny 2010.Outro relatório local revelou [ko] que o número de criminosos sexuais em 2010 chegou a 1.192.
8Ny ahiahin'ireo mponin'ny aterinetoDúvidas dos internautas
9Fiaran-dalamby amin'ny metro, Seoul, Korea Atsimo.Vagão de metrô, Seul, Coreia do Sul.
10Sary avy amin'ilay mpampiasa Flickr Matthew R Lloyd (CC BY-NC-ND 2.0).Imagem do usuário do Flickr Matthew R Lloyd (CC BY-NC-ND 2.0).
11Ny ankabeazan'ireo mponin'ny aterineto, misalasala ny amin'ny mety ho fahombiazan'ilay hevitra, dia nanohitra mafy ilay rafitra vaovao.A maioria dos internautas, duvidando da eficácia da ideia, protestou fortemente contra o novo sistema.
12Seo Yong-hwan (@a2n5) izay mitantana fivarotana kirarom-behivavy aty anaty aterineto dia nandefa bitsika hoe [ko]:Seo Yong-hwan (@a2n5), que dirige uma loja online de calçados femininos, twittou [ko]:
13Isaky ny mandray metro aho, ezahako foana ny hietry ho faran'izay tsotra sy mitandrina mba tsy horaisina hoe manao faneriterena ara-nofo.Sempre que eu uso o metrô, tento ficar extremamente quieto e cuidadoso para que não pensem que estou tentando cometer algum assédio sexual.
14Tena mifanohitra amin'ny fanavakavahana izany.Isso é discriminação reversa.
15Mandritra ny fivezivezena ao anatin'ny ora maha-betsaka ny mpandeha, (ilokako) tsy maintsy ho betsaka ny vehivavy tonga dia hisafidy izay fiara akaiky indrindra ny toeram-pifindràny, toy izay handeha hamonjy ny fiara natao fotsiny ho an'ny vehivavy.Durante os horários de pico de baldeação, haveria (eu aposto) mais mulheres escolhendo os vagões de metrô mais próximos à sua saída de transferência, em vez dos vagões apenas para mulheres.
16Kang Hyun-ju (@nymphtintin), vehivavy mpianatry ny Anjerimanontolo, dia nibitsika hoe [ko]:Kang Hyun-ju (@nymphtintin), uma estudante universitária, twittou [ko]:
17Tsy mety kosa ilay fiara anaty metro natokana ho an'ny vehivavy fotsiny.O vagão de metrô só para mulheres é irracional.
18Na ireo efa misy, toy ny ‘seza ho an'ny osa, ny antitra, ny kilemaina sy ny vehivavy bevohoka' aza zara raha misy asany.Mesmo os assentos já existentes para ‘debilitados, idosos, deficientes e mulheres grávidas' quase não funcionam.
19Tsy vao voalohany izao ny hevitra hametrahana fiara natokana ho an'ny vehivavy any anaty metro no nandramana mivantana teo amin'ny fiainana andavanandro.Não é a primeira vez que a ideia de um vagão de metrô só para mulheres foi testada na vida real.
20Tamin'ny 1992, rafitra mitovitovy amin'izay no efa nampiharina tao amin'ny Zotra 1, saingy tsy ela dia nadaboka rehefa tsy noraharahain'ny olona ilay fepetra.Em 1992, um sistema semelhante foi implementado na Linha 1 do metrô, mas logo foi descartado, pois as pessoas não conseguiram cumprir a regra.
21Rehefa ireo mpianatra na mpiasa rempotra no miala any, ny zava-dehibe indrindra aminy dia ny hoe tafiditra amin'ny metro tokony handehanany, fa tsy ny hifidy izay fiara sahaza any akory.Quando se tratava de estudantes e trabalhadores ocupados, a questão de pegar o trem certo era muito mais importante do que a de sentar no vagão certo.
22Fanavakavahana ara-tsokajySegregação sexual
23Ao anatin'ilay seha-pifanakalozan-dresaka Daum Agora, isan'ny tena be mpampiasa indrindra, nanoratra ilay mpampiasa aterineto, RaphyRyu [ko] fa sarotra ny hampiasa ny fanavakavahana ho fanalahidin'ny herisetra ara-nofo:No fórum público mais ativo da Coreia do Sul, Daum Agora, o usuário RaphyRyu escreveu [ko] que a segregação dificilmente pode ser uma solução para o assédio sexual:
24Ny tanjoma amin'ilay hoe fiara natokana ho an'ny vehivavy any anaty metro dia ny mba hiarovana ireo vehivavy amin'ny herisetra ara-nofo.O propósito dos vagões só para mulheres seria proteger as mulheres de crimes sexuais.
25Raha tena mihevitra marina ny hisoroka ny heloka atao amin'ny vehivavy ry zareo, tokony ho ny fitandroana ny fahalemana any anaty metro no hamafisina ary ampiharina ny lalàna velona ampiarahana aminà sazy henjana, fa tsy hoe avahana aminà toerana iray mihidy ny vehivavy.Se eles estiverem realmente determinados a evitar crimes contra mulheres, eles deveriam então reforçar a segurança do metrô e fazer cumprir a lei existente com punições severas, ao invés de isolarem as mulheres em uma área limitada.
26Io rafitra vaovao io dia tahaka ny hoe ‘fisorohana ny heloka avy any ifotony' raha atao indray mipi-maso, nefa raha ny marina, tsy hafa fa ‘fandosirana ny olana' ihany satria tsy hain-dry zareo ny misahana azy.Este novo sistema à primeira vista pode parecer uma ‘prevenção de crimes em nível fundamental', mas na verdade estão ‘fugindo do problema' porque são incompetentes.
27Saino ny mifanohitra amin'izay; vehivavy mandray fiara toy ny mahazatra ihany na mandray metro ary amin'ny ora tsy misy ilay fiara natokana ho an'ny vehivavy na iray aza.Pense no caso oposto: mulheres viajando em vagões comuns ou tomando o metrô nos horários em que não há vagões só para mulheres.
28( Rehefa misy zava-manjo ireo vehivavy ireo amin'ny tranga tahaka ireny,) tsy misy mpiarao ry zareo.Elas são deixadas sem proteção (quando algo acontece às mulheres nesses casos).
29Betsaka amin'ireo mpampiasa aterineto, toa an'i Min-goon, no nampahatsiahy [ko] ny hafa ny tsy fetezan-javatra tamin'ny metro tamin'ny taona 1997 rehefa napetraka ilay fiara natokana ho an'ny vehivavy, avy eo nadaboka nialàna fotsiny tamin'izao.Muitos usuários da internet, como Min-goon, relembraram [ko] o fiasco do metrô em 1997, quando o vagão só para mulheres foi implementado, apenas para ser imediatamente abandonado.
30Zareo Lehilahy, tena manana fironana hanao heloka ara-nofo?Homens, criminosos sexuais em potencial?
31Mpampiasa aterineto i Green note izay milaza ny tenany ho mpianatra eny amin'ny Lisea ary 20 taona mandray ny metro saika ho isanandro mihitsy, nanoratra izy[ko]:O usuário de internet Green note, que se apresenta como um estudante universitário de 20 anos que pega o metrô quase todos os dias escreveu [ko]:
32Mivoaka ny trano aho ary mandray fiara fitaterana ho any Jamsil, toerana fandraisana metro, ary mahita vahoaka be mitsangana eo.Eu saio de casa e pego um ônibus para chegar à estação de metrô Jamsil e vejo uma multidão de pessoas ali.
33Rehefa misy laharana be eo miandry metro, hoy aho any an-tsaiko any hoe “Androamanitra o.Quando tem uma fila grande de pessoas esperando pelo trem do metrô, eu penso comigo mesmo “Meu Deus.
34Tena ho dia tsy hahazoana aina ity niany”, satria tsy maintsy hitranga ny fifampikasohana tsy iniana mandritra ny dia. […] Ny hevitra amin'ilay fiara atokana ho an'ny vehivavy milaza hoe ny fahitan-dry zareo ny lehilahy tsirairay dia ‘tena mety' ho mpanolana avokoa.Esta vai ser uma viagem desconfortável”, pois há uma grande chance de ocorrerem toques involuntários durante a viagem. […] A ideia de um vagão só para mulheres diz que elas veem todos os homens como criminosos sexuais ‘em potencial'.
35Ny ankabeazan'ireo valinteny ao amin'ny aterineto momba ilay rafitra vaovao dia miiba avokoa.A maioria das reações online ao novo sistema têm sido negativas.
36Na izany aza, misy ampahan'olona vitsy ihany miaro ilay rafitra.No entanto, ainda há algumas pessoas que defendem o sistema.
37Nibitsika i [ko] Dong-hyun (@Beautiful_KWON) :Dong-hyun (@Beautiful_KWON) twittou [ko]:
38[Ny lafy manohana] ny tohan-kevitra dia ‘Hevero ny amin'ireo olona ao anatin'ny fianakavianao na ny sipakelin'ingahy'.O argumento [do lado a favor] é ‘pense nas mulheres de sua família e em sua namorada'.
39Tena henjana ity an.É realmente forte.
40Izaho hifidy an'io.Eu votaria a favor.
41Nisy fifidianana taty anaty aterineto teo aloha teo [ko] izay natao herinandro maro nialoha ny fanapahan-kevitry ny tanàna, naneho marina fa tany ampiandohana ireo Korea Tatsimo mpampiasa aterineto dia nitia ilay hevitra satria hiteraka vokatsoa ho an'ny andaniny sy ny ankilany io: hahatsiaro tena ho tsara aro ny vehivavy, raha ho afaka amin'ny hevitra tsy mifankahazo tsy misy ilàna noho ny kisendrasendran'ny fifanosehana any anaty metro manao fatra-tsaonjo kosa ny lehilahy.Uma votação online anterior [ko] que foi feita várias semanas antes da decisão das autoridades municipais, mostrou, na verdade, que os usuários de internet sul-coreanos inicialmente gostaram da ideia, que poderia beneficiar ambos os lados: as mulheres poderiam se sentir mais seguras, enquanto os homens se livrariam de quaisquer mal-entendidos desnecessários decorrentes dos inevitáveis contatos que ocorrem dentro do metrô lotado.