Sentence alignment for gv-nld-20120221-13288.xml (html) - gv-swe-20120424-2541.xml (html)

#nldswe
1De driewielige voertuigen van Zuidoost-AziëSydostasiens trehjulingar
2Tuktuk, beca, kuliglig, trishaw [en - alle links], pedicab, becak, tricycle.Tuktuk, Beca, Kuliglig, Trishaw, Pedicab, Becak, Tricycle.
3Allemaal benamingen voor de bekende driewielige voertuigen die overal in Zuidoost-Azië rondrijden.Dessa är alla namn på de berömda trehjuligar som vanliga i Sydostasien.
4Je ziet ze in de straten van steden, maar stadsbesturen willen deze alomtegenwoordige fietstaxi's en gemotoriseerde riksja's verbieden op belangrijke doorgaande wegen.De ses ofta på gatorna i många städer, men myndigheter försöker sätta stopp för de allmänt förekommande cykel- och motorcykeldrivna taxidroskorna i större genomfarter.
5Tuktuk met net tegen tassendieven in Phnom Penh, Cambodja.Tuktuk försedd med när mot väskryckare i Phnom Penh, Kambodja.
6Foto van Casey Nelson.Foto av Casey Nelson
7Koe in tuktuk in Kampot, Cambodja.Ko i Tuktuk i Kampot, Kamdodja.
8Foto van Tales from an Expat.Fotot från Tales from an Expat
9Tuktuk met regenbescherming.Tuktuk med regnskydd.
10Foto van Flickr-pagina van anuradhac, gebruikt onder CC-licentie.Foto från anuradhacs Flickr-sida med tillstånd
11Tuktuk in Thailand.Tuktuk i Thailand.
12Foto van Flickr-pagina van Blue Funnies, gebruikt onder CC-licentie.Foto från Blue Funnies Flickr-sida med tillstånd
13Tuktuk in Laos.Tuktuk i Laos.
14Foto van Flickr-pagina van Luluk, gebruikt onder CC-licentie.Foto från Luluks Flickr-sida med tillstånd
15Kuliglig of gemotoriseerde fietstaxi in Manilla.Kuliglig, motordriven cykeltaxi i Manila.
16Foto van Flickr-pagina van gino.mempin, gebruikt onder CC-licentie.Foto från gino.mempins Flickr-sida med tillstånd
17Het stadsbestuur van Manilla wil dat kuligligs uit het straatbeeld verdwijnen.Manilas stadsförvaltning vill få bort Kuligligs från gatorna.
18Foto van Flickr-pagina van Siopao Master, gebruikt onder CC-licentie.Foto från Siopao Masters Flickr-sida med tillstånd
19Tricycle in Dumaguete, Filipijnen.Trehjuling i Dumaguete, Filippinerna.
20Foto van de auteur.Foto av författaren
21Trike die speciaal is aangepast aan de heuvelachtige straten van Pagadian, Filipijnen.Specialkonstruerade trehjulingar för att klara den backiga terrängen i Pagadian, Philippines.
22Foto van de auteur.Foto av författaren
23E-Tuktuks, waarvan de onderdelen in Thailand zijn gemaakt, zullen binnenkort in Europa te zien zijn.E-Tuktuks med reservdelar från Thailand kommer snart till Europa.
24In de Filipijnen werden vorig jaar E-Trikes geïntroduceerd.I Filippinerna lanserades förra året s.k. ETrikes.
25Ze maken gebruik van lithium-ion-batterijen, die ook in laptops en mobiele telefoons worden gebruikt.De använder litiumjonackumulator (Li-jonbatteri)som vanligen finns i bärbara datorer och mobiltelefoner.
26De E-Trike op de foto hieronder wordt in Davao City, in het zuiden van de Filipijnen, gepromoot om het gebruik van fossiele brandstoffen terug te dringen:Här nedan syns en E-Trike i Davao City i södra Filippinerna. De främjas för att minska användningen av fossila bränslen:
27Foto van Karlos ManlupigFoto av Karlos Manlupig
28Jan Shim reed tijdens zijn bezoek aan Penang, in Maleisië, rond in een beca of riksja: Je kunt Penang op veel verschillende manieren bezichtigen, maar de meest interessante manier is met een trishaw.Jan Shim åkte med en s.k. Beca eller rickshaw när han reste runt i Penang, Malaysia:Det finns många sätt att se Penang, och ett av de mest intressanta är från cykeltaxi.
29Dit aparte vervoermiddel, door de Maleisiërs ook wel beca of riksja genoemd, vervoert passagiers in ontspannen tempo door de straten van Penang.Den är även känd som beca eller rickshaw och är ett pittoreskt transportmedel som forslar passagerare genom gatorna i Penang i en lugn och behaglig takt.
30In Maleisië zijn de door mensen getrokken riskja's langzaam maar zeker vervangen door fietsriksja's (beca in het Maleisisch).Handdragna rickshaws har gradvis ersatts av cykelrickshaws (beca på malaysiska) i Malaysia.
31Fietsriskja's zag je tot de jaren 70 overal in de steden.Culeltaxi var allmänt förekommande i städerna ända fram till 1970-talet.
32Maar door de snelle verstedelijking ontstond er sindsdien steeds meer vraag naar efficiënt openbaar vervoer, met als gevolg dat de fietsriksja steeds meer uit het straatbeeld verdween.Sedan dess har den snabba urbaniseringen ökat efterfrågan på mer effektiv kollektivtrafik, och antalet cykeltaxi har minskat.
33Tegenwoordig worden ze nog wel gebruikt in Malacca, Penang, Kelantan en Terengganu, vooral als toeristische attractie.Idag finns cykeltaxi i huvudsak som turisktattraktion och det finns ett litet antal i Malacca, Penang, Kelantan och Terengganu.
34Becak in Indonesië.Becak i Indonesien.
35Foto van Flickr-pagina van Original Nomad, gebruikt onder CC-licentie.Foto från Original Nomads Flickr-sida med tillstånd
36M-Explorer schrijft over de Pedicab Siantar, een antieke motorfiets in de Indonesische stad Siantar.M-Explorer skriver om Pedicab Siantar, en antik motorcykel i staden Siantar i Indonesien.
37Edwin beschrijft de unieke ontwerpen van de pedicabs in Indonesië.Edwin beskriver den indonesiska cykeltaxins unika design.
38Enchanting Eden merkt op dat becaks langzaam maar zeker door moderne voertuigen worden vervangen:Enchanting Eden noterar att Becaks håller på att ersättas av moderna fordon:
39Becaks sterven langzaam maar zeker uit, doordat stadsbesturen op de hele eilandengroep ze verbieden, omdat ze te oud en te inhumaan zijn.Becaks håller snabbt på att bli alltmer sällsynta då myndigheter över hela öriket förbjuder dem för att de är förlegade och inhumana.
40Ze worden vervangen door gemotoriseerde versies van trikes die lijken op de tuktuks in Thailand.De ersätts av motoriserade versioner, liknande Thailands tuktuk.
41Het is ironisch dat ze in Indonesië worden uitgebannen, terwijl in de rest van de wereld, vooral in progressieve landen waar alles met het label “groen”, “alternatief”, enzovoort wordt omarmd, allerlei soorten fietstaxi's juist worden geïntroduceerd.Det är ironiskt när man tänker på att medan detta händer i Indonesien, förespråkar resten av världen, i synnerhet de högutvecklade länderna, allt som kan kallas “ett grönt alternativ”, och man återinför cykeltaxi i en form eller annan.