Sentence alignment for gv-pol-20110208-3885.xml (html) - gv-por-20110206-16467.xml (html)

#polpor
1Kolumbia: Dzień bez samochodu w Bogocie.Colômbia: Um dia sem carro em Bogotá
2Dzień Bez Samochodu - Bogota 2010.Dia sem carro Bogotá 2010.
3Zdjęcia Carlos Felipe Pardo, Flckr carlosfpardo, na licencji CC BY 2.0Foto de Carlos Felipe Pardo, Flickr carlosfpardo, usada com licença CC BY 2.0
4W dniu 3 lutego miasto Bogota zorganizowało Dzień Bez Samochodu, dzień w którym ogranicza się ruch prywatnych pojazdów.Em 3 de fevereiro, a cidade de Bogotá viveu um Dia Sem Carro-um dia com restrição para a circulação de veículos particulares.
5Dzień ten jest zaplanowany z myślą o zwróceniu uwagi na środowisko naturalne, a także na poprawę, chociaż na jeden dzień, ruchu samochodowego na całym świecie.A jornada é tida como uma estratégia de conscientização ambiental e de melhoramento do tráfego veicular das cidades a nível mundial, durante um dia.
6Sysmaya podzieliła się [es] z czytelnikami fragmentami z wypowiedzi dla stacji radiowej RadioSantafe:Sysmaya compartilha com seus leitores [es] uma informação da emissora de rádio RadioSantafe [es]:
7Burmistrz Bogoty, Samuel Moreno Rojas, ocenił pozytywnie dzień bez samochodu, czy też dzień czystego powietrza, i poinformował o znaczym spadku zanieczyszczeń w powietrzu w wyniku wycofania z ulic miliona czterystu trzydziestu tysięcy pojazdów.
8W trzynastu punktach sprawdzających emisję spalin zostało w sumie sprawdzonych 526 pojazdów, z czego 551 nie przeszło testu, a 80 zostało wyłączone z ruchu.Nos treze pontos de controle de emissões, foi revisado um total de 526 veículos, dos quais 151 não passaram nas provas atmosféricas e 80 veículos foram imobilizados.
9Na Twiterze, pod wątkiem #Diasincarro (dzień bez samochodu) zanotowano różne opinie na temat co się wydarzyło w ciągu tego dnia. Redukcja poziomu tlenku węgla w powietrzu została naświetlona jako jeden z pozytywnych rezultatów tej akcji.No Twitter, a hashtag #Diasincarro [Dia sem carro] serviu para acompanhar as opiniões diante das diferentes situações que surgiram durante o dia. Entre os aspectos positivos, destacou-se a redução dos níveis de monóxido de carbono:
10Mejor en bici (lepiej rowerem) (@mejorenbici) napisał:Mejor en bici (@mejorenbici) [Melhor de bicicleta] relatou:
11poziom stężenia tlenku węgla w powietrzu spadł o 44% w ciągu #dnia bez samochodu Dziękuję BOGOTA i życzę miłego weekendu.44 por cento a menos de monóxido de carbono no #diasemcarro Obrigado, BOGOTÁ, e feliz final de semana.
12Carito Camargo (@Caritoesoterica) napisał jak przyjemnie było poruszać się po mieście:Carito Camargo (@Caritoesoterica) escreveu sobre a tranquilidade para circular na cidade:
13Ten #dzień bez samochodu jest fantastyczny, nic przyjemniejszego niż poruszać się w spokoju po całym mieście… i w końcu dotarłem na Uniwersytet na szóstą, dobre dobre.Excelente este #diasemcarro. Nada melhor que se deslocar pela cidade com tranquilidade…enfim cheguei às 6h à universidade, bom, bom
14Lina Gutierrez (@ChefGuty) zanotowała spadek poziomu hałasu: Mój #dzień bez samochodu przebiegł bez żadnych większych wydarzeń….Lina Gutiérrez (@ChefGuty) notou uma diminuição no nível de ruídos:
15Nie zauważyłam wiekszej różnicy w korkach na drodze, jednakże to co zauważyłam to różnicę w poziomie hałasu, ta cisza sprawiła mi więlką przyjemność.Meu #diasemcarro passou sem pena nem glória… não senti diferença no trânsito, mas sim no ruído. Deixou-me feliz o silêncio.
16Dla niektórych, takich jak Robert Salazar (@SoySalazarR), nie było dużej różnicy, a nawet zauważył on większe korki:Para alguns, como Robert Salazar (@SoySalazarR), não houve grande diferença e houve registro de congestionamentos de carro:
17Ulica 10 w ciągu #dnia bez samochodu to coś okropnego! Nigdy nie myślałem, że kiedyś to powiem.a [rua] 10 com o #diasincarro é pior!! não acreditava que poderia dizer isso algum dia. A décima pode piorar.
18Na 10 (ulicy) jest jeszcze gorzej niż było. Lina Hurtado (@linhure) zamieściła post o utrudnieniach w używaniu środków transportu publicznego i przemieszczania się z miejsca na miejsce:Lina Hurtado (@linhure) relatou dificuldades para tomar transporte público e se deslocar de um lado a outro:
19Może to znowu zabrzmi anty-społecznie, ale nie podoba mi się to, że jest już 22:30 i wiele osób nadal nie może dotrzeć do domu z powodu #dnia bez samochoduIsto soará anticívico de novo, mas me incomoda ver que são 22h30 e muita gente ainda não pôde chegar às suas casas por culpa do #Diasemcarro
20Felipe Guiterrez (@PiPe DaRk) oraz Alfonso Penagos (@AlfonsoPenagos) twierdzą, że nie wywarło to żadnego wymiernego impaktu na środowisko.Felipe Gutiérrez (@PiPe_DaRk) e Alfonso Penagos (@AlfonsoPenagos) consideram que não houve maior impacto ambiental com a medida.
21W tym kontekście napisali:Nesse sentido, eles expressaram que:
22Sądzę, że #dzień bez samochodu przynosi wiecej korzyści kierowcom taksówek niż środowisku… ciągle wdychamy smog.creio que o #diasemcarro funciona mais para os taxistas que para o meio ambiente…continuamos a respirar fumaça.
23Myślę, że końcowy rezultat #dnia bez samochodu to kompletna porażka…. nawet środowisku naturalnemu nie przyniosło to żadnych korzyści.Bem, creio que o balanço do #diasemcarro é de um completo fracasso… nem sequer o meio ambiente viu-se favorecido.
24Jednakże dużo osób myśli, że taki dzień bez samochodu powinien być wprowadzany częściej i w wielu miejscach.Todavia, para alguns, o dia deveria ser implementado em outras partes e com maior frequência.
25Christina Mendez (@ImChrizM) powiedziała na przykład:Christina Méndez (@ImChrizM), por exemplo, disse:
26Ten #dzień bez samochodu był doskonały, powinien być częściej.O #diasemcarro foi o máximo, deveria acontecer com mais frequência.
27David Olaya (@DavidOlaya) dodał:David Olaya (@DavidOlaya) acrescentou:
28#dzień bez samochodu powinien być wprowadzany częściej niż raz do roku i nie tylko w #Bogocie, ale także i w innych miastach.Deveria haver mais de um #diasemcarro por ano, não somente em #Bogotá, mas também noutras cidades.
29Podobne zdanie miała Yenny Moreno (@chela moreno), która napisała:Com uma opinião semelhante, Yenny Moreno (@chela_moreno) escreveu:
30#dzień bez samochodu jest jednym z najlepszym sposobów, aby pomóc naszej planecie, szkoda że nie jest wprowadzany częściej.#diasemcarro, uma das melhores formas de cuidar do planeta, pena que não seja tão frequente.
31Na koniec Sebastian Movilla (@sebasmovilla) wyraził swoją satysfakcję z rezultatow tego dnia przytaczając tytuł nagłowka z kolumbijskej gazety El Tiempo: „Prędkość wzrosła a zanieczyszczenie powietrza spadło w ciągu dnia bez samochodu” i opisując swoje doświadczenia z tego dnia:Finalmente, Sebastián Movilla (@sebasmovilla) compartilha sua satisfação com os resultados da jornada, junto a um link para o jornal colombiano El tiempo, que leva como título: “Aumentó la velocidad y bajó la contaminación en el día sin carro” [Velocidade aumentou e poluição diminuiu no dia sem carro], no qual expõe-se um balanço do sucedido durante o Dia:
32Ten #dzień bez samochodu w #Bogocie przyniósł bardzo satysfakcjonujące resultaty i powinien zdarzać się wiecej razy w roku http://bit.ly/eIQG0w [es]#betterinabikeMuito satisfatórios os resultados deste #diasemcarro em #Bogotá. Deveria existir muito mais vezes ao ano http://bit.ly/eIQG0w [es] #melhordebicicleta
33Możesz przeczytać wiecej na temat tej inicjatywy w poprzednio opublikowanych postach na stronie Global Voices kiedy taki sam dzień został wprowadzony w Medellin.É possível ver mais sobre este tipo de ação no post publicado pelo Global Voices, quando essa mesma jornada se deu na cidade de Medellín [en].